Každá významná uzavírka komunikace ve městě Brně musí být koordinována s ostatními probíhajícími nebo plánovanými uzavírkami v dané lokalitě. Povolovací proces je komplexní a zahrnuje souhlas několika orgánů a institucí.

Důvod koordinace

Cílem koordinace je efektivně plánovat a realizovat opravy a údržbu komunikací tak, aby se minimalizovaly negativní dopady na plynulost dopravy a život obyvatel. Investoři se snaží omezit opakované a zbytečné zásahy do komunikací. Důvodem pro realizaci stavebních úprav bývá například špatný technický stav komunikací, potřeba posílení přetížené nebo nevyhovující dopravní sítě.

Hlavní koordinátor dopravních staveb

Statutární město Brno zřídilo Pracovní skupinu pro koordinaci oprav a uzavírek, v jejímž čele stojí hlavní koordinátor dopravních staveb. Tento koordinátor má za úkol koordinovat plánované uzavírky komunikací. Pracovní skupina, která funguje pod patronací města Brna, je složena zejména ze zástupců města Brna, Jihomoravského kraje, ŘSD ČR, městských společností (BKOM, BVK, DPMB), DI Policie ČR, SÚS JMK a KORDIS JMK.

Příklad z praxe

Představte si situaci, kdyby každý investor prováděl stavební práce na komunikacích bez koordinace s ostatními. V takovém případě by mohlo dojít k opakovaným uzavírkám jedné a téže ulice v krátkém časovém období, například nejprve kvůli opravě kanalizace, následně kvůli výměně plynovodu, a nakonec kvůli rekonstrukci povrchu vozovky nebo chodníku. Proto je nezbytné všechny práce důkladně koordinovat a plánovat s ohledem na potřeby všech zúčastněných stran.